Magnedrive는 네오디뮴(ND, Neodymium) 자석을 적용한 자기식 교반기로, Tank, Vessel 및 Reactor 내부의 고온·고압 환경에서도 고속 회전이 가능합니다. 이를 통해 가스, 액체 및 고점도 시료의 혼합·확산·분산을 안정적이고 효율적으로 수행할 수 있습니다.
최대 330℃의
고온·고압 조건 적용
고온·고압 조건에서
고속회전 가능
Shaft와 Motor를 직결형 커플링으로 연결한 교반기로 고온·고압 조건에서도 운전이 가능해 저점도부터 고점도까지 다양한 시료의 혼합·확산·분산에 적용됩니다.
Motor와 Magnedrive 하우징을 벨트로 직접 연결해 Shaft를 회전시키는 방식의 교반기로 고온·고압 조건에서도 운전이 가능하여 저점도부터 고점도까지 다양한 시료의 혼합·확산·분산에 적용됩니다.
구조가 단순해 설치와 조작이 용이하며 소음·진동·분진이 적어 쾌적한 환경과 정밀 공정에 적합합니다. 또한 다양한 토크와 교반 속도 설정이 가능하고 동력 전달이 일정하고 정확해 안정적인 운전이 가능합니다.
다양한 모델과 사양으로 구성되어 있으며 저점도부터 고점도까지 폭넓은 시료에 적용 가능하고 고온·고압 조건에서도 안정적인 교반이 가능합니다.
우수한 내식성과 내구성을 바탕으로 장시간 연속 운전이 가능하며 최대 330℃의 고온 환경에서도 안정적으로 사용할 수 있습니다. 또한 Cooling Jacket을 적용해 냉각 효율을 높이고 성능 저하를 방지합니다.
| Series | Pressure | Shaft Dia | Capacity | Max. Temp. | 체결 방식 |
|---|---|---|---|---|---|
| MDA 100 - 10 THI | 300 bar | Ф10, Ф12 | 1 ~ 5ℓ | 300 ℃ (Cooling Jacket 사용) |
Thread Type (나사 타입) |
| MDA 100 - 20 THS | Ф20 | 5ℓ이상 검토필요 | |||
| MDA 100 - 30 THH | Ф30 | ||||
| MDB 100 - 10 THL | 300 bar | Ф10, Ф12 | 1 ~ 5ℓ | 300 ℃ | Thread Type (나사 타입) |
| MDB 100 - 20 THS | Ф20 | 5ℓ이상 검토필요 | |||
| MDB 100 - 30 THH | Ф20 | ||||
| MDB 100 - 10 FLL | 300 bar | Ф10, Ф12 | 1 ~ 5ℓ | 300 ℃ | Flange Type (플랜지 타입) |
| MDB 100 - 20 FLS | Ф20 | 5ℓ이상 검토필요 | |||
| MDB 100 - 30 FLH | Ф30 |
임펠러(Impeller, 교반날개)는 교반기 시스템의 핵심 구성 요소로 날개의 형상과 교반 대상 물질(액체·고체·분체)의 유동 특성에 따라 교반 효율이 크게 좌우되므로 적절한 형상 선정이 매우 중요합니다. 일신오토클레이브는 다양한 형태의 임펠러를 설계·제작하고 있어 고객의 공정 조건과 사용 목적에 최적화된 임펠러 선택이 가능합니다. 또한 임펠러뿐만 아니라 교반 성능에 영향을 미치는 Tank, Vessel, Reactor의 형상, 전열 구조, 내부 형상 및 방해판(Baffle)까지 포함한 종합적인 설계·제작을 지원하며 재질 선정, 사이즈, 압력, 온도, 하중 등 공정 조건에 대한 기술 검토를 통해 최적의 솔루션을 제공합니다.
복류와 축류의 합성류를 형성하여 교반 효과가 높은 이상적인 플로우 패턴을 만듭니다.
복류를 주로 한 플로우 패턴을 형성하여 강력 교반에 적합합니다.
복류를 주로 한 플로우 패턴을 형성하여 강력 교반에 적합합니다.
복류와 축류와의 합성류가 복잡한 난류를 만들고, 동시에 blade에 의해 액체에 강력한 동력과 전단력을 줍니다.
Reactor 벽면에 가까운 대구경 구조로 국부적인 반죽 작용을 유도해, 고점도·전열·고농도 분체의 용해 및 빙검 유체와 같은 소성 유체 혼합에 적합합니다.
내축의 Screw로 액을 긁어 올리며 외축의 Ribbon으로 액을 밑으로 늘려서, 강력한 상하의 순환류가 생깁니다.
기체의 버블링과 유체의 교반을 동시에 할 수 있는 임펠러 입니다.
베어링(Bearing)은 회전 또는 왕복 운동을 하는 축을 일정 위치에서 지지해 축에 작용하는 하중을 지탱하고 마찰을 최소화하여 축이 부드럽고 안정적으로 회전·이동할 수 있도록 하는 기계 요소입니다. 이를 통해 기계의 마찰 손실을 줄이고 작동 효율을 향상시키며 부품의 위치를 정확히 유지하고 마찰열로 인한 변형을 방지해 설비의 신뢰성과 수명을 높입니다. 베어링은 사용 환경과 구조에 따라 다양한 형태로 구분되며 접촉 방식에 따라 미끄럼 베어링과 구름 베어링으로 나뉩니다. 또한 재질에 따라 금속 베어링을 기본으로 특수 조건에서는 세라믹 베어링이나 플라스틱 베어링 등이 적용됩니다.
스테인리스강은 철에 약 12 wt% 이상의 크롬(Cr)을 첨가한 내식용 특수강으로 표면에 형성되는 Cr₂O₃ 부동태 피막을 통해 우수한 내식성과 미려한 외관을 확보합니다. 이로 인해 별도의 도장이나 표면처리 없이도 다양한 환경에 적용이 가능합니다.주요 조직에 따라 페라이트계(Fe–Cr)와 오스테나이트계 (Fe–Ni–Cr)로 구분되며 자동차 배관, 주방용품, 전자제품, 건축자재, 화학공정 탱크 및 플랜트 설비 등 다양한 산업 분야에서 고부가가치 소재로 폭넓게 활용됩니다.
니켈을 주성분으로 하고 Cr 약 15%, Fe 6~7%, Ti 약 2.5% 및 소량의 Al·Mn·Si를 함유한 니켈계 내열합금으로 우수한 내열성과 기계적 강도를 갖습니다. 약 600℃까지 인장강도, 항복강도, 신장률 등 기계적 특성이 안정적으로 유지되며, 유기물 및 염류 환경에서도 뛰어난 내식성을 나타냅니다. 주요 적용 분야로는 열처리로, 전기로, 보일러 등 고온 산업 설비를 비롯해 제트엔진 부품, 원자로 스프링재, 전열기 및 고온계 보호관 등 고내열·고신뢰성이 요구되는 영역이 있습니다.
니켈 60~70%와 구리 26~34%를 주성분으로 하고 소량의 철·망간·규소 등을 함유한 니켈–구리계 합금으로 니켈의 내식성을 향상시킨 소재입니다. 보통강 대비 우수한 강인성과 내식성을 갖춰 내식 구조재로 폭넓게 사용됩니다. 종류로는 R형(우수한 절삭성)과 K형(Al·Ti 첨가에 따른 석출경화성)이 있으며, 해수 플랜트, 선박 부품, 볼트·너트·샤프트 등 고내식 환경에 적용됩니다.
하스텔로이는 니켈을 주성분으로 몰리브덴 약 30%, 철 약 5%를 함유한 고내식 니켈 합금으로 매우 우수한 내식성을 갖는 소재입니다. 질산, 염소가스, 염화수소 가스, 황산, 인산, 플루오르 이온 등 강한 산성 분위기와 환원성 용액에서도 뛰어난 내식 성능을 발휘합니다.하스텔로이 합금은 B, C, G, X 계열 등으로 구분되며 가공성과 용접성이 우수해 내식성이 요구되는 기계 장치 및 화학공업 설비 자재로 널리 사용됩니다.
은백색의 금속으로 전성·연성이 우수해 가열 단련이 가능하며, 뛰어난 내식성으로 다양한 산업 분야에서 활용됩니다. 탄소강과 유사한 강도를 가지면서 낮은 열전도율과 열팽창률로 인해 400℃ 이하에서 기계적 특성이 안정적이며, 경량·고강도·내식성을 동시에 갖춘 것이 특징입니다. 특히 해수 내식성이 우수해 선박 및 해양 구조물에 널리 사용되며, 자동차·항공·화학공업 분야의 내식 설비 및 용기 소재로도 적용됩니다.
니켈은 은백색의 광택을 지닌 금속으로 철과 같이 단조 및 단접이 가능하며 전성·연성이 우수해 연마 가공에 적합한 소재입니다. 공기와 습기에 대해 철보다 안정적이고 산화가 잘 일어나지 않으며 알칼리 환경에서도 우수한 내식성을 나타냅니다. 니켈은 전기·통신기기 재료로 널리 사용되며 판재와 선재 형태로 진공관 부품에 적용됩니다. 또한 다양한 금속과의 합금 소재로 활용되어 자성 재료 및 전열 재료 등 산업 전반에서 중요한 역할을 합니다.
코팅(Coating)이란 물체의 표면을 외부 환경으로부터 보호하거나 방습성·열접착성·내유성·내식성·가스 차단성 등 소재 본래에 없는 기능을 부여하기 위해 다른 물질을 피복하는 공정을 의미합니다.
금속 코팅은 금속의 부식을 방지하고 표면의 색조와 광택을 개선하기 위한 목적으로 금속 또는 고분자 표면에 박막 형태의 물질을 증착하거나 금속 산화물을 형성해 표면 물성을 변화시키는 공정으로, 이를 통칭해 금속 표면처리(Metal Finishing)라 합니다.
금속 표면처리 중 가장 대표적인 방법은 도금으로 액세서리에 금·은을 도금하거나 황동에 크롬 도금, 철판에 주석을 도금해 함석을 제조하는 사례가 이에 해당합니다. 또한 금속뿐만 아니라 고분자 수지나 세라믹 소재를 금속 표면에 코팅해 특수한 기능을 부여하는 공정도 다양한 산업 분야에서 활용되고 있습니다.
벨트(Belt)는 서로 떨어져 있는 두 축에 장착된 풀리(Pulley)에 걸어 마찰력을 이용해 동력을 전달하는 기계 요소로 축 간 거리가 크거나 톱니바퀴·마찰차 방식 적용이 어려운 경우에 주로 사용됩니다. 회전 동력의 전달과 변속에 폭넓게 활용되며 형태에 따라 평평한 단면의 평벨트와 V자 단면의 브이벨트로 구분됩니다. 벨트는 기계공업, 중공업, 화학공업, 경공업 등 거의 모든 산업 분야의 동력 전달 장치에 필수적으로 사용되며 자동차, 전기제품, 선박, 토목·농업 기계, 사무기기 등 다양한 장비의 핵심 부품으로 적용됩니다. 최근에는 합성고무, 섬유 보강재 등 소재 및 가공 기술의 발전으로 내열성·내유성·내마모성·굴곡성이 크게 향상되어 제품 성능 개선과 함께 적용 분야의 다양화가 지속적으로 확대되고 있습니다.
일반 평벨트, 일반 V-벨트, 세폭브이벨트, 결합벨트 타이밍 벨트, 브이리브드 벨트, 로엣지 벨트 등
오링(O-Ring)은 합성고무, 천연고무 또는 합성수지로 제작된 원형 단면의 밀봉용 개스킷(탄성체)로 각종 기계의 회전부나 기밀이 요구되는 접속부에 적용되는 밀봉 장치입니다. 홈에 삽입해 누수 방지 및 압축 밀폐 기능을 수행하며 사용 환경에 따라 천연고무, NBR, 실리콘 고무, 불소 고무, 아크릴 고무, 부틸 고무, 염화 고무, 우레탄 등 다양한 재질로 제작됩니다. 오링은 구조와 사용 방법이 간단하면서도 신뢰성이 높은 밀봉 부품으로 수중 카메라의 방수용을 비롯해 항공기, 자동차 등 다양한 산업 및 일상 분야에서 폭넓게 사용됩니다.
천연고무, NBR, 실리콘고무, 불소고무, 아크릴고무, 부틸고무, 염화고무, 우레탄 등
전기 에너지를 기계 에너지로 변환하는 장치이며 모든 기기의 심장과 같은 중요한 구동 핵심 부품입니다. 모터에 전기를 연결하면 회전 운전하여 쉽게 동력원을 얻을 수 있으며 가정용 기기나 산업용 기기, 생산라인 자동화 등 다양한 용도에 사용되고 있습니다.
단상 전원은 산업용 및 일반 가정에서 사용되는 상용 전원으로 하나의 상으로 구성된 전원 방식입니다. 단상 전원은 자체적으로 회전 자계를 형성하지 못하므로 모터를 직접 구동할 수 없으며 기동을 위해 콘덴서(Condenser)를 보조 권선에 연결해 회전을 발생시키는 방식을 사용합니다.
단상 모터는 별도의 복잡한 설비 없이 상용 전원과 콘덴서만으로 간편하게 구동할 수 있는 장점이 있어 사무실과 가정용 기기 등 일상생활 전반에 널리 사용됩니다. 또한 소규모 설비나 이동이 잦은 환경에서 효율적인 동력원으로 활용되고 있습니다.
삼상 모터는 각 상의 전압이 120° 위상 차를 갖는 3개의 전원으로 구동되는 모터로 전원을 연결하면 자연스럽게 회전자계가 형성되어 별도의 보조 장치 없이 쉽게 기동됩니다. 이로 인해 모터 효율이 높고 기동 토크가 비교적 큰 것이 특징입니다.
삼상 모터는 콘덴서(Condenser)가 필요 없으며 삼상 전원에 직접 연결해 안정적인 동력원을 확보할 수 있어 주로 한 장소에 고정 설치되는 산업용 설비에 널리 사용됩니다.
AC 모터는 교류 전원으로 구동되는 전동기로, 일상생활과 산업 현장에서 가장 널리 사용되는 모터입니다. 기본적으로 외부의 고정자(Stator)와 내부의 회전자(Rotor)로 구성되며 고정자 권선에 교류 전류가 공급되면 변화하는 자기장이 형성되고 이에 따라 회전자에 유도전류가 발생해 토크가 생성되며 축이 회전합니다.
교류 전동기는 단상식과 삼상식으로 구분되며 회전자 구조에 따라 유도전동기, 동기전동기, 정류자전동기로 분류됩니다. 용량은 수십 W급 소형부터 수백 kW급 대형까지 다양하며 선풍기·세탁기·냉장고와 같은 가정용 기기부터 펌프, 크레인 등 산업 전반의 설비에 폭넓게 적용됩니다.
DC 모터는 고정자에 영구자석을 사용하고 회전자(전기자)에 코일을 적용한 구조의 모터로 전기자에 흐르는 전류의 방향을 전환함으로써 발생하는 자기력의 반발·흡인 작용을 이용해 회전력을 생성합니다. DC 모터는 회전 속도와 방향 제어가 용이해 제어용 모터로서 매우 우수한 특성을 가지며 모형 자동차, 무선 조정 장난감 등 다양한 소형 구동 장치를 비롯해 여러 분야에서 폭넓게 사용되고 있습니다.
BLDC 모터는 장수명·저소음 특성을 지닌 AC 모터의 장점과 소형·고출력 특성을 갖는 DC 모터의 장점을 결합한 모터입니다. 브러시(Brush)를 사용하지 않는 브러시리스 DC 모터로 구동 드라이버를 통해 전자적으로 제어하며 회전하는 구조를 갖습니다. 이로 인해 마찰과 마모가 적어 수명이 길고 소음이 낮으며 높은 출력 밀도를 구현할 수 있습니다.
BLDC 모터는 이러한 특성을 바탕으로 자동차 산업, 우주·항공 산업, 의료기기, 공장 자동화, 실험·연구 설비는 물론 사무용 기기와 가정용 전자제품 등 다양한 분야에 폭넓게 적용되고 있습니다.
